一、核心觀點與行(háng / xíng)業綜述
随着(zhe/zhuó/zhāo/zháo)國内經濟走向正軌以及疫情壓抑需求的釋放,鋼材市場8月整體上有所(suǒ)走弱。從需求看,各主要(yào / yāo)需求端如(rú)基建、房地産等多數指标已同比轉正,景氣程度仍較好。從供給端看,鐵礦石主要(yào / yāo)出口國生(shēng)産基本維持穩定,國内鐵礦石到港量、庫存均出現小幅攀升,供給較爲充足。
短期看,随着(zhe/zhuó/zhāo/zháo)經濟的恢複、穩增長措施的推動,下(xià)遊需求仍較爲可(kě)觀,但整體增長速度已出現環比回落。與此同時,鋼鐵産量續創新高,存在供給相對(duì)過(guò)剩的隐患,8月下(xià)旬以來鋼材價格已經出現了較爲明顯的下(xià)行(háng / xíng)。另一方面,鐵礦石受到供給及生(shēng)産廠成本端的壓力,價格也出現了下(xià)滑,一定程度上對(duì)行(háng / xíng)業的經營壓力有所(suǒ)緩解。短期看,鋼材價格下(xià)滑後(hòu)有望維持區間穩定,鐵礦石預計将呈現同向變動的趨勢。中長期來說,綜合考慮國際和國内宏觀經濟發(fā/fà)展及需求情況、基礎設施現狀及行(háng / xíng)業政策,行(háng / xíng)業整體向上困難但下(xià)有托底,有望維持相對(duì)穩健增長。
圖表1:2020年(nián)以來鐵礦石與鋼材價格走勢
爲綜合分析近年(nián)來鋼鐵企業經營壓力,我們選取了“鐵礦石綜合指數”和“螺紋鋼:HRB400 20m”這兩個指标分别代表成本端和售價端,并選取2010年(nián)01月01日作爲基期,将這兩個指标基期值調整爲1000,得(dé / de / děi)到如(rú)下(xià)的圖表。
圖表2:2010年(nián)至今鋼材與鐵礦石價格走勢對(duì)比
綜合來看,行(háng / xíng)業整體經營邊際成本略有好轉,截止2020年(nián)09月24日,“鋼材-鐵礦石”值爲-66.72,曆史分位數爲35.3%,處于(yú)10年(nián)來的相對(duì)較低水平(該圖表反映的是兩個變量相對(duì)變化情況,沒有考慮行(háng / xíng)業運行(háng / xíng)固定成本和其(qí)他成本,有一定的局限性)。
二、行(háng / xíng)業要(yào / yāo)聞
1、9月2日,發(fā/fà)改委發(fā/fà)布鋼鐵行(háng / xíng)業1-7月運行(háng / xíng)情況。鋼鐵産量持續增長,1-7月全國生(shēng)鐵、粗鋼、鋼材産量分别爲51086萬噸、59317萬噸和72395萬噸,同比分别增長3.2%、2.8%和3.7%;鋼材出口繼續下(xià)降,進口持續增長;鋼材價格持續回升;企業效益同比下(xià)降;鋼材庫存小幅上升;進口礦價持續上漲。
2、9月7日,國務院政策例行(háng / xíng)吹風會(huì):我國将第四次對(duì)生(shēng)産許可(kě)證制度進行(háng / xíng)改革,目前由國家(jiā)市場監管總局審批發(fā/fà)證的五類産品,包括建築用(yòng)鋼筋、水泥,廣播電視傳輸設備,人民币鑒别儀,預應力混凝土鐵路橋簡支梁全部下(xià)放到省級市場監管部門實施,國家(jiā)市場監管總局不再審批任何工業産品生(shēng)産許可(kě)證。。
3、9月7日,海關:2020年(nián)8月我國出口鋼材367.8萬噸,較上月減少49.8萬噸,環比下(xià)降11.9%,1-8月我國累計出口鋼材3655.7萬噸,同比下(xià)降18.6%。
8月我國進口鋼材224.0噸,較上月減少36.6萬噸,環比下(xià)降14%,1-8月我國累計進口鋼材1218.9萬噸,同比增長59.6%。8月我國進口鐵礦砂及其(qí)精礦10036萬噸,較上月減少1228.7萬噸,環比下(xià)降10.9%,8月份進口平均價格103.43美元/噸,較上月增加6.35美元/噸;1-8月我國累計進口鐵礦砂及其(qí)精礦75991.5萬噸,同比增長11.0%。
4、9月15日,國家(jiā)統計局:2020年(nián)8月份我國粗鋼日均産量305.97萬噸,再創新高,生(shēng)鐵日均産量253.39萬噸,鋼材日均産量384.29萬噸。生(shēng)鐵産量7855萬噸,同比增長5%,1-8月份産量58940萬噸,同比增長3.4%。粗鋼産量9485萬噸,同比增長8.4%,1-8月份産量68889萬噸,同比增長3.7%。鋼材産量11913萬噸,同比增長11.3%,1-8月份産量84469萬噸,同比增長4.8%。
5、9月25日,生(shēng)态環境部:重污染期間環保水平高的企業可(kě)不采取或少采取停限産等措施。同時對(duì)保障民生(shēng)、保障城市正常運轉或涉及國家(jiā)戰略性産業的工業企業和重大工程項目,可(kě)在嚴格流程認定的前提下(xià)列入豁免,在重污染天(tiān)氣預警期間可(kě)正常生(shēng)産經營。同時,對(duì)小微涉氣工業企業,視情減少管控;對(duì)影響空氣質量小的生(shēng)活服務業,原則上不予采取停限産措施。
三、從PMI看鋼鐵産業鏈情況
國内制造業持續向好,制造業PMI指數8月爲51,預期51.5、前值51.1;鋼鐵行(háng / xíng)業PMI繼續收縮,降至47(上月49.2)。
(一)行(háng / xíng)業前端
從前端變量(采購量、購進價格與原材料庫存)來看,購進價格8月由65.8升至71.4,顯示出行(háng / xíng)業原材料購進成本持續走高;采購量由47.3降至42.5、原材料庫存由43.2降至35.2,顯示出采購量、原材料庫存均邊際有所(suǒ)收縮。
圖表3:2015年(nián)以來鋼鐵行(háng / xíng)業前端PMI
焦炭價格2月以來出現小幅下(xià)行(háng / xíng),4月逐漸企穩小幅反彈,5月以來持續走高,7月初漲至年(nián)内高位後(hòu)開始回落,8月以來略有反彈但幅度較小。鐵礦石價格1月末2月初階段性下(xià)滑後(hòu)出現反彈,3、4兩個月震蕩走低後(hòu)4月末以來強勢反彈,屢創年(nián)内新高,8月下(xià)旬以來有所(suǒ)回落。
圖表4:2020年(nián)以來鋼鐵行(háng / xíng)業成本情況
總體來看,8月行(háng / xíng)業采購量繼續邊際下(xià)滑、原材料庫存有所(suǒ)回落,鋼鐵行(háng / xíng)業成本6月以來高位震蕩,屢創年(nián)内新高,8月維持了上升的态勢。
(二)行(háng / xíng)業中後(hòu)端
鋼鐵行(háng / xíng)業中後(hòu)端變量(生(shēng)産、新訂單、出口訂單和産成品庫存)方面,分項看生(shēng)産由54.5降至49.3、産成品庫存由40.2降至37.2、出口訂單42.8降至34.7,新訂單由47.7降至45.6。中後(hòu)端數據顯示,在國内宏觀經濟持續複蘇的背景下(xià),鋼材生(shēng)産雖略有回落但仍較好,産成品庫存繼續邊際減少,出口訂單、新訂單均邊際下(xià)滑。4月末以來随着(zhe/zhuó/zhāo/zháo)國内經濟複蘇,疊加疫情壓抑的需求釋放,鋼材價格在利好刺激下(xià)持續攀升。但由于(yú)生(shēng)産持續放量,在需求得(dé / de / děi)到回補後(hòu)8月以來鋼材價格有所(suǒ)下(xià)滑,預計短期有望維持震蕩走勢,難以再創新高。
圖表5:2015年(nián)以來鋼鐵行(háng / xíng)業中後(hòu)端PMI
圖表6:2020年(nián)以來螺紋鋼價格走勢
四、行(háng / xíng)業供給與需求
(一)原料供給
從鐵礦石供給來看,主要(yào / yāo)出口國2月至3月初出貨量下(xià)滑後(hòu)已回穩,目前已基本達到往年(nián)平均水平,8月略有下(xià)滑;港口庫存方面,今年(nián)基本維持震蕩下(xià)行(háng / xíng)的走勢,但6月中旬以來已經企穩略有增加,8月仍維持攀升的态勢;鐵礦石到港量來看,4月已回升至較高水平,且仍在震蕩攀升,8月基本已近近年(nián)高位。近期鐵礦石價格走高主要(yào / yāo)是由于(yú)複工複産,以及鋼鐵生(shēng)産端大增所(suǒ)帶來的需求拉動。在主要(yào / yāo)出口國鐵礦石出貨量恢複穩定、國内鐵礦石到港量回升、港口庫存企穩增加的情況下(xià),鐵礦石供給端無憂,價格主要(yào / yāo)取決于(yú)國内需求和對(duì)成本的容忍度。近期鋼材成品價格有所(suǒ)走弱,鐵礦石價格也階段性下(xià)跌,預計未來将與鋼材價格走勢在一定程度上趨同,但在國内基建需求旺盛、鋼材産量居高不下(xià)的情況下(xià),鐵礦石價格更多會(huì)維持區間震蕩,大幅走低或升高的可(kě)能(néng)較小。
圖表7-1: 2015年(nián)以來主要(yào / yāo)出口國鐵礦石發(fā/fà)貨量及我國港口庫存
圖表7-2: 2015年(nián)以來主要(yào / yāo)出口國鐵礦石發(fā/fà)貨量及我國到港量
從焦炭價格及庫存情況看,8月焦炭産量4128.40萬噸,同比增加3.21%、環比增加3.28%;8月以來焦炭價格稍有上升,樣本鋼廠焦煤庫存小幅下(xià)滑。綜合考慮焦炭産能(néng)、庫存及下(xià)遊需求情況,預計未來焦炭價格仍可(kě)能(néng)小幅攀升。
圖表8:2015年(nián)以來焦炭産量情況
圖表9:2015年(nián)以來焦炭價格指數和樣本鋼廠庫存
(二)鋼鐵産量與開工率
從鋼材産量來看,8月鋼材産量11913.3萬噸,同比上升11.98%,繼續創2015年(nián)來新高;庫存方面,截至8月31日,重點企業鋼材庫存1236.96萬噸,同比增長4.41%、遠小于(yú)産量增幅,顯示出市場需求較爲強勁、重點企業鋼材庫存在生(shēng)産迅速放量的情況下(xià)環比仍有所(suǒ)減少,同比僅較去(qù)年(nián)略增。
圖表10:2015年(nián)以來鋼材産量
圖表11:2015年(nián)以來鋼材庫存情況
從高爐與電爐開工率來看,1月中旬以來由于(yú)需求不振、庫存積壓,兩爐開工率出現了明顯的下(xià)滑。進入3月份後(hòu),随着(zhe/zhuó/zhāo/zháo)下(xià)遊需求得(dé / de / děi)到逐步釋放,兩爐開工率也明顯回升。7月以來兩爐開工率穩中略升,8月仍處于(yú)年(nián)内高位、好于(yú)過(guò)去(qù)兩年(nián)平均水平。
圖表12:2015年(nián)以來高爐與電爐開工率
(三)下(xià)遊需求
從鋼鐵行(háng / xíng)業下(xià)遊來看,各主要(yào / yāo)需求端數據仍較好,預計短期内鋼鐵行(háng / xíng)業下(xià)遊需求仍可(kě)期待。但也要(yào / yāo)注意産能(néng)過(guò)快釋放所(suǒ)可(kě)能(néng)帶來的供給相對(duì)過(guò)剩,以及前期疫情需求補缺後(hòu),宏觀經濟的進一步發(fā/fà)展情況。
1、汽車産量
8月整車廠生(shēng)産高位繼續下(xià)滑,汽車産量降至211.88萬輛,同比增長6.3%。
圖表13:2015年(nián)以來汽車産量情況
2、挖掘機産量
8月挖掘機産量2.7萬台、同比增加58.2%,産量環比有所(suǒ)上升、同比增幅仍較大,基建需求仍較爲旺盛。
圖表14:2015年(nián)以來挖掘機産量情況
3、基建投資
基建投資方面,8月基礎設施建設投資累計同比繼續提高至2.02%;基礎設施建設投資(不含電力)累計同比減少-0.3%,跌幅較上月收窄0.7個百分點,預計下(xià)個月即可(kě)浮出水面。
圖表15: 2015年(nián)至今基建投資情況
4、房地産
8月房地産開工情況繼續好轉,房屋新開工面積累計同比減少3.6%,跌幅較上月收窄0.9個百分點;房地産開發(fā/fà)投資完成額累計同比增加4.6%。近期随着(zhe/zhuó/zhāo/zháo)疫情得(dé / de / děi)到控制,居民購房需求有所(suǒ)釋放,部分城市房價出現了較快上漲,多個熱點城市均出台了新一輪從嚴調控措施。預計在較長時間内,中央層面嚴控房地産的态度不會(huì)松動,“房住不炒”的立場仍然堅定,房地産開發(fā/fà)投資将維持在一定量基礎上的穩健發(fā/fà)展。
圖表16:15年(nián)至今房地産投資情況
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