一、核心觀點
3月份,行(háng / xíng)業主要(yào / yāo)受供求關系影響:上遊複産進度較快,供給同比正增長,但由于(yú)海外疫情沖擊,下(xià)遊需求恢複進度較慢,整體供過(guò)于(yú)求,價格承壓,行(háng / xíng)業景氣度繼續下(xià)行(háng / xíng)。考慮到需求的恢複将是一個緩慢的過(guò)程,預計短期内價格仍将在需求的拖累下(xià)繼續回落。
供需方面,本月行(háng / xíng)業供需走勢出現分化,供給方面明顯改善:原煤産量同比增速9.6%,進口量當月同比增長18.5%。但下(xià)遊需求仍然較弱:全社會(huì)用(yòng)電量同比增速爲-4.20%;全國發(fā/fà)電量累計同比增速爲-4.6%;火電産量同比增速-8.2%;6大發(fā/fà)電集團日均耗煤同比-20.04%;粗鋼産量同比-1.7%。我們認爲,疫情沖擊帶來的核心問題是下(xià)遊需求不足,在藥品及疫苗沒有研制成功之前,需求難以全面恢複,演繹的方式更可(kě)能(néng)是長期的緩慢回歸,短期内行(háng / xíng)業将維持供過(guò)于(yú)求的局面,但考慮到2017年(nián)備忘錄的約定,預計政府很快将介入市場進行(háng / xíng)限産保價。
價格方面,由于(yú)動力煤供過(guò)于(yú)求的态勢進一步加大,港口及電廠庫存累積,6大發(fā/fà)電集團煤炭庫存及CCTD主流港口庫存分别處于(yú)近三年(nián)來70%和77%分位,煤價受供需關系影響快速下(xià)跌,秦皇島Q5500動力煤價格從2月末的560元/噸跌至3月末的540元/噸,4月份以來價格進一步下(xià)跌至470元/噸。相比較來看,3月鋼鐵需求回升,供需關系較動力煤稍顯緩和,但持續性仍需關注下(xià)遊複工的進度,以及政策端基建發(fā/fà)力的安排。
結構上看,如(rú)前所(suǒ)述,3月份以來動力煤價格回落速度較快,煉焦煤方面,山西焦煤和河北冶金焦價格較2月末分别下(xià)跌100元/噸和50元/噸。我們認爲,由于(yú)下(xià)遊需求小幅改善,煉焦煤價格波動較動力煤稍顯平穩。
後(hòu)續來看,下(xià)遊需求仍将維持緩慢恢複的趨勢,供求關系大概率将維持目前局面,供需缺口預期進一步走闊,價格将繼續回落。但考慮到2017年(nián)備忘錄的約定,若煤價跌破黃色區間,政府将出手幹預市場,因此,我們預計煤價較難跌破紅色區間的臨界價格470元/噸。品種方面,考慮到現行(háng / xíng)的逆周期調節政策,鋼鐵需求将在基建帶動下(xià)持續向好,預計煉焦煤行(háng / xíng)情将好于(yú)動力煤。
二、行(háng / xíng)業要(yào / yāo)聞
1、2020年(nián)3月,大秦線完成貨物運輸量3224萬噸,同比下(xià)降17.01%。 環比來看,較2月份增加853萬噸,增長35.98%。 3月份日均運量104萬噸,較2月份的81.76萬噸增加22.24萬噸。
2、3月12日,山西煤礦安全監察局以晉煤監辦發(fā/fà)電(2020)10号文件對(duì)山西煤炭運銷集團晉中紫金煤業有限公司(以下(xià)簡稱“紫金煤業”)“2.23”較大事(shì)故蓄意瞞報進行(háng / xíng)了通報。
3、3月18日,爲進一步加強和規範煤礦沖擊地壓防治監管監察工作,全面推進煤礦企業嚴格落實沖擊地壓防治有關規定,有效防範沖擊地壓事(shì)故,國家(jiā)煤礦安監局組織制定印發(fā/fà)《煤礦沖擊地壓防治監管監察指導手冊(試行(háng / xíng))》。
4、3月20日,國家(jiā)能(néng)源集團以視頻形式召開黃大鐵路河北段項目開工建設動員會(huì),揭開了這條連通冀東、魯北重要(yào / yāo)能(néng)源運輸鐵路通道2020年(nián)大會(huì)戰的序幕。
5、3月27日,新疆一年(nián)産500萬噸露天(tiān)煤礦動工開采。作爲我國煤炭資源大區的新疆,煤炭生(shēng)産布局正進一步優化,産業集中度提升。 這一煤礦是新疆東部的哈密市三塘湖礦區石頭梅一号露天(tiān)煤礦,由新疆能(néng)源(集團)有限責任公司投資開發(fā/fà)建設。
6、市場消息稱,神華日前公布了2020年(nián)4月份的長協煤報價,與上月相較降幅較大。其(qí)中5500大卡報價536元/噸,較上月下(xià)跌26元/噸。當外購長協兌現率90%(含)-95%之間,整體下(xià)調5元/噸;兌現率95%(含)-100%之間,整體下(xià)調10元/噸;兌現率100%(含)以上,整體下(xià)調15元/噸。
三、行(háng / xíng)業分析
(一)行(háng / xíng)業景氣程度
我們選取申萬煤炭行(háng / xíng)業指數、行(háng / xíng)業PPI兩個指标來衡量行(háng / xíng)業整體景氣程度。
可(kě)以看到, 2020年(nián)3月,煤炭開采與洗選業PPI環比從0%回升至0.3%,當月同比爲-3.6%,較上月回升0.4%。申萬行(háng / xíng)業指數由2月末的2193.43降低至3月末的2082.97,期間最低值爲2014.04,繼續創造2014年(nián)5月以來新的低點。可(kě)以看出,随着(zhe/zhuó/zhāo/zháo)複工進度加快,行(háng / xíng)業上遊開工繼續改善,但下(xià)遊需求端不足帶動景氣度繼續下(xià)行(háng / xíng)。
圖1 煤炭開采和洗選業PPI增速
圖2 申萬行(háng / xíng)業指數:煤炭開采
(二)供求情況
存量方面,3月份,原煤産量同比增速爲9.6%,增速比上年(nián)同期高6.9%。環比上升約16個百分點。可(kě)以看出,随着(zhe/zhuó/zhāo/zháo)複工節奏加快,以及政策端保證供給的要(yào / yāo)求下(xià),3月份原煤産量快速增長。
圖3 全國原煤産量增長
進口方面,3月煤炭進口量2783.3萬噸,較2月環比減少4023萬噸,同比增速28.4%,較上月下(xià)降4.7個百分點。正如(rú)我們之前預測,上月進口規模較大是因爲去(qù)年(nián)底進口數量延遲納入統計所(suǒ)緻,本月開始回落,但依然處于(yú)高位。進口價差方面,内外價差58.8元/噸,較2月末環比上升2.7元/噸。期間内呈現沖高回落的走勢,我們認爲,價差的沖高逐步回落主要(yào / yāo)是供需關系切換的體現,本月供給持續增加,但下(xià)遊需求較弱,國内煤價一路向下(xià),因此内外價差沖高後(hòu)收窄。預計後(hòu)續進口政策将進一步趨嚴。
圖4 煤炭進口情況
圖5 煤炭進口價格情況
需求方面,根據下(xià)遊行(háng / xíng)業消耗産能(néng)占比情況,我們主要(yào / yāo)分析火電行(háng / xíng)業及鋼鐵行(háng / xíng)業經營情況。
火電方面, 2020年(nián)3月份,全社會(huì)用(yòng)電量同比增速爲-4.20%,環比上升5.9個百分點;3月份全國發(fā/fà)電量累計同比增速爲-4.6%,環比上漲3.6個百分點。可(kě)以看出,本月随着(zhe/zhuó/zhāo/zháo)複工複産進度逐步加快,下(xià)遊需求有所(suǒ)改善,但整體仍然較弱。
圖6 全社會(huì)用(yòng)電量
圖7 全國發(fā/fà)電量
3月份,水電産量累計同比增速-9.5%,環比上漲2.4%,火電産量同比增速-8.2%,環比上漲0.7個百分點,可(kě)以看出,本月水電和火電産量環比均有所(suǒ)回升,但疫情影響仍較爲明顯,産量依然處于(yú)較低水平。
圖8 水電對(duì)火電的擠出效應
2020年(nián)3月份,6大發(fā/fà)電集團日均耗煤爲53.16萬噸,環比增加13.67萬噸/天(tiān),同比增速爲-20.04%,去(qù)年(nián)同期爲4.2%。可(kě)以看出,疫情影響下(xià)下(xià)遊需求仍較爲低迷,但日均耗煤的回升說明需求也在環比小幅改善。
圖9 六大發(fā/fà)電集團耗煤情況
鋼鐵方面, 3月份,粗鋼産量同比增速-1.7%,環比下(xià)跌1.4個百分點。
圖10 粗鋼産量
具體供需格局來看,從上面對(duì)比可(kě)以看出,與前兩個月形勢相似,3月份煤炭供給繼續改善,且實現同比增長。但下(xià)遊需求方面。雖然環比上月有所(suǒ)改善,但整體仍處于(yú)較弱水平。我們認爲,目前供給端問題基基本解決,但需求端改善仍未及預期,且需求恢複大概率将是一個長期過(guò)程,核心拐點還在于(yú)針對(duì)疫情的藥品及疫苗成功研制,後(hòu)續需要(yào / yāo)密切跟蹤。
(三)煤炭庫存
動力煤庫存方面:截至2020年(nián)3月31日,CCTD主流港口庫存合計5753萬噸,較2月末增加434.5萬噸。6大發(fā/fà)電集團合計煤炭庫存重點電廠庫存合計1658.85萬噸,較2月末減少130.82萬噸。可(kě)以看出,由于(yú)下(xià)遊需求較弱,本月中遊港口被動加庫存,而(ér)下(xià)遊電廠主動去(qù)庫存。但目前中下(xià)遊庫存整體處于(yú)高位。
圖11中下(xià)遊煤炭庫存
焦煤與焦炭方面,截止3月31日,國内樣本鋼廠焦炭庫存829.9萬噸,比2月末增加58.56萬噸,同比減少4.49萬噸;國内焦化廠庫存655.06萬噸,較2月末增加3.02萬噸,同比減少146.24萬噸。結合高爐開工率及焦爐生(shēng)産率走勢可(kě)以看出,焦爐生(shēng)産率和高爐開工率環比略升,下(xià)遊表觀需求回升,鋼鐵仍處在去(qù)庫存階段,後(hòu)續需重點關注高層逆周期調節政策,尤其(qí)是基建政策的落地進度。
圖12煉焦煤總庫存
圖13煉焦開工率
(四)煤炭價格
動力煤方面,本月港口動力煤價格小幅回落,截至3月31日秦皇島Q5500K動力煤平倉價收于(yú)540.5元/噸,較2月末下(xià)跌20元/噸;環渤海動力煤價格551元/噸,較2月末下(xià)跌7元/噸。我們認爲,由于(yú)下(xià)遊需求恢複較慢,而(ér)供給恢複較快,供大于(yú)求帶動下(xià)煤價逐漸回落,考慮到需求的恢複将是一個緩慢的過(guò)程,預計後(hòu)續煤價将進一步下(xià)行(háng / xíng)。
圖14動力煤價格
焦煤與焦炭方面,截止3月31日,山西焦煤價格1350元/噸,較2月末價格下(xià)跌100元/噸;河北冶金焦價格1690元/噸,環比下(xià)跌50元/噸。與動力煤類似,本月在需求趨弱的作用(yòng)下(xià),煉焦煤價格也出現一定程度的下(xià)跌。
圖15 煉焦煤價格
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